Zračnoj plovidbi

zračnoj plovidbi, znanost o metodama i sredstvima vožnje iz zraka vozila (La) - zrakoplova, helikoptera, raketa, itd ;. skup operacija za određivanje navigacijskih elemenata pomoću kontrolnih točaka leta na kopnu ili u zrakoplovu i njihovo korištenje za vožnju zrakoplovom. Načela N. v. potječu iz pomorske plovidbe koja je nastala u davnim vremenima, posebice, posudila je metodu korištenja magnetskog kompasa i astronomije koja je sposobna za plovidbu. N. c. LA pruža u vožnji put određuje rutu (put) i odjeljak filtar s unaprijed određenom programu koji regulira režim letenja zrakoplova iz svoje polijetanja iz početne točke rute i prije slijetanja na odredište u određeno vrijeme (vidi, zrakoplovna). Nadalje, N. v. odlučuje privatne navigacijske zadatke - održavanje unaprijed određene udaljenosti i intervali između zrakoplova na cestama s gustim zračni promet ili na izlazu s autoceste na upozorenja zrakoplov sudara na aerodrom slijetanja u letu s tlom prepreka (Gori et al.), približavanje dvaju zrakoplova u letu (za sastanke s avionskim tankerom za gorivo, itd.) itd. Prilikom letenja na danoj putanji (ili ruti) i programu, problem N. v. Za razliku od pilot (Vidi. Pokusna) je reduciran u osnovi dobiti stalno ili s prekidima struje navigacija obavijesne elemente pravocrtna gibanja centra masa u odnosu na zrakoplov koordinatni sustav vezan za Zemljinoj površini.Da bi se utvrdilo elemente za navigaciju (naravno, kut drifta (Vidi. Walk-off kut), koordinira staza kut, visina, zrakoplova položaj zrak i tlo brzina, itd) koriste se različite tehnike, koje, ovisno o primarnom izvoru plovidbe informacije su podijeljene u 4 osnovne grupa: (. magnetnom, gravitacije, i drugi) geotehnički, čime je odrediti relativnu visinu leta, magnetski smjer, položaj zrakoplova mjerenjem raznih parametara Zemljinog geofizičkih polja; To uključuje altimetre mjerenje brzine zraka i staze, magnetske kompas i žiromagnetski kompas (vidi žiromagnetski kompas.), Usmjerenu žiro, optičko tražilo, inercijske navigacijske sustave (inercijski navigacijski sustav See.), Itd ...; radio tehničkim, koji omogućuje određivanje prave visine, brzine tla, položaj zrakoplova mjerenjem različitih parametara elektromagnetskog polja pomoću radio signala koje emitiraju posebni prijenosni uređaji; To uključuje radio-visinomjere, radio-svjetla, radio kompasove, radio navigacijske sustave (vidi radio navigacijski sustav) itd .; astronomski, omogućujući određivanje tečaja i položaja zrakoplova; To uključuje astronomske kompasove, sekstantante, astro-usmjerivače, itd. (Vidi Avionsku astronomiju); osvjetljenje, osmišljeno kako bi se osiguralo slijetanje zrakoplova u teškim meteorološkim uvjetima i noću, kao i olakšavanje orijentacije (svjetlosne zrake). T. k. Svaka skupina tehničkih sredstava navigacijskih prednosti i nedostatke, kako bi se osigurao točan let zrakoplova na određenom putu u svim vremenskim uvjetima navigacijskih alata, koji rade na različitim principima, kombiniraju se kao senzori u jedan integrirani sustav.U takvim sustavima, koji koriste analognih ili digitalnih računala riješiti osnovni problem plovidbe i piše nadolazeće programa leta (koordinata točaka navedeno rute, a visine od gore navedenih točaka brzine leta, koordinate sustava za navigaciju i dr.). Integrirani navigacijski sustavi povezani s Autopilotom mogu osigurati automatsko letenje po cijeloj ruti i pristup za slijetanje bez vidljivosti površine Zemlje. Općenito se koristi integrirani navigacijski sustav određuje položaj zrakoplova s ​​tri koordinate: dva koordinate - projekciju njenog težišta na horizontalnoj ravnini (zemljopisnu širinu i dužinu), i jedan - visine. Za usmjeravanje zrakoplova dovoljno je znati 2 koordinata u vodoravnoj ravnini. Ruta leta prati se duž linije staze određene projektiranjem vektora brzine tla. Potonji je rezultat dodavanja izmjerenih brzina brzine zraka (brzina zraka u odnosu na zrak) i brzine struje zraka u odnosu na površinu zemlje. Visina leta mjerena je visinomjerom. . 1) mrtvih računanje (mrtav računanje Pogledajte), temelji se na pripreme liniji (površina) položaj zrakoplova zbrajanjem diskretno ili kontinuirano u vremenu svoje izmjerena brzina ili ubrzanja ;: različite metode kojima se smanjuju za tri glavna koriste za određivanje trenutne koordinate položaja zrakoplova u letu 2) i pozicijski (linija pozicijama ili položajni linije) koje neposredno određivanje položaja zrakoplova osim prijedenu udaljenosti pronalaženjem koordinate lokacije zrakoplova u odnosu na poznate znamenitosti ili nebeskog tijela liniju (površinske); 3) usporedba istraživanja (orijentacija) koja određuje mjesto zrakoplova ili usporedbom stvarno promatranog uzorka terena prema utvrđenim orijentirima (vizualni, radarski, magnetski,) s zemljopisnom zemljovidom ili uvjetnim modelom terena ili usporedbom dijela nebeskog svoda s kartama zvijezde. Ovisno o specifičnoj vožnji raznih tipova zrakoplova, njihovoj klasi i odredištu, njihovim područjima primjene i prirodi rute, složenim sustavima mornarice. međusobno se razlikuju u sastavu. Izbor tehničkih sredstava N. in. a njegove metode se provode u skladu s prethodno razvijenim planom plovidbe. Zahtjevi da se osigura najveću moguću sigurnost zračnog prometa u kontekstu povećanja intenziteta, povećanje broja i opseg zračnih putova, daljnje povećanje brzine zrakoplova zrakoplova rezultiralo u stvaranju i provedbi automatiziranih sustava u složenom NA. i kontrolu zračnog prometa. Lit. : Referentna knjiga zrakoplovnog navigatora, Ed. VI Sokolova, M., 1957; Kirst MA, Navigacijska kibernetika leta, M., 1971. M.V. M. Raichev.

Velika sovjetska enciklopedija. - M .: Sovjetska enciklopedija. 1969-1978.

Popularni Postovi

Preporučeno, 2019

50.002
Priručnik GOST-a

50.002

50.002 GOST -92 {(ISO 894-77)} Površinski aktivne tvari natrij primarne alkilne sulfate inženjeringa metode .. analiza ACS :. 71 40 100 CHS :. L29 metode ispitivanja za pakiranje Označavanje Akcija: .. C 01. 93 07. tekstualni dokument: GOST 50002 "Površinski aktivni agensi. Natrij alkilsulfati su primarni tehnički.

Opširnije
27.879
Priručnik GOST-a

27.879

{GOST 27879 - 88} Linija automatskog okretnog i rotacionog transportera. Opći tehnički zahtjevi. ACS: 25. 040. 20 CHS: G08 Primjena i djelovanje akciji: C 01. 01. 90 Promjena MIS 7/90 Napomena: ponovno izdavanje 1994 tekstualni dokument: GOST 27879 gosti Directory "linije automatski rotacijski i rotacijski transportne Opći tehnički zahtjevi.

Opširnije
30.013
Priručnik GOST-a

30.013

{GOST 30.013 -93 (ISO 2328-93, ISO 2330 -74, ISO 2331-74)} Strojevi za podni transport. Opterećenja, vilice. Tehnički uvjeti. ACS: 53. 060 CHS: Oprema za G86 rukovanje umjesto GOST 22172-76 Akcija: C 01. 01. 95 Napomena: 01 07. 2000. otkazan je na području Ruske Federacije. GOST R 51349-99 Tekst dokumenta: GOST 30013 "Industrijski kamioni Strojevi Cargo Ploče, vilice Specifikacije .

Opširnije
Obveznica s varijabilnom kamatnom stopom
Financijski rječnik

Obveznica s varijabilnom kamatnom stopom

Obveznica s promjenjivom kamatnom stopom vezu s pomičnim kamatne stope - obveznice s promjenjivom isplate kupona na kojima isplatu kupona povezane s određenim makroekonomskim pokazateljima: prinos od državnih vrijednosnih papira na stopi od međubankovnih zajmova (LIBOR), itd. U tom slučaju, veličina kupona je postavljena kao prinos osnovnog instrumenta plus određenu premiju (širenje).

Opširnije
Komora rada
Velika sovjetska enciklopedija

Komora rada

(Ital., Jednina kamere del Lavoro) teritorijalni sektorska organizacija iz talijanskog generala Konfederacije rada (vidjeti. Talijanski general Konfederacije rada) ( CGIL). Prvo se pojavio 1891. godine u Milanu, Torinu, Piacenza, a zatim u drugim gradovima. U početku, oni su se bavili samo uzajamnom pomoći i zaštitom gospodarskih interesa radnih ljudi.

Opširnije
Kliješta
Financijski rječnik

Kliješta

Kliješta Kliješta - alat koji kombinira funkcije: - kliješta; - rezač za rezanje žice i električnih žica; - dogovori za pokrivanje i omatanje malih cijevi, spojke, bradavice, orasi, itd U engleskom jeziku: rebara zajednički kliješta Pogledajte ... Također: Alati Financijski rječnik Finam. .

Opširnije